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業績
2,132.5
円
個別銘柄ページの「業績」の矢印は、通期決算の今期経常利益予想について前期実績と比較した結果を下記の条件で表示しております。
| 矢印 | 意味 |
|---|---|
| 30％以上の増益、もしくは黒字転換 | |
| 3％以上30％未満の増益、もしくは赤字縮小 | |
| 3％未満の増益、もしくは3％未満の減益 | |
| 3％以上30％未満の減益、もしくは赤字拡大幅が50％未満 | |
| 30％以上の減益、もしくは赤字転換、赤字拡大幅が50％以上 |
※予想欄「－」「未」は会社側が未発表。
日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>など大手をはじめ海運株が軒並み高に買われ、業種別騰落率でも６％を超える異彩高となり東証１部３３業種中で断トツの値上がり率となっている。世界的に新型コロナウイルスのデルタ株の感染拡大が警戒されるなかにあっても、グローバル物流は活発な荷動きを示しており、コンテナ船市況の好調が際立っている。また、ばら積み船の運賃市況を表すバルチック海運指数も堅調で前週末は７８ポイント高と続伸し３３００弱まで水準を切り上げている。こうしたなか、前週末に商船三井が２２年３月期の業績予想を上方修正したことも手伝って、海運セクターを改めて買う動きが強まった。
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