コネクテッドカー テーマ株一覧
情報端末としての機能をもたせた自動車のこと。センサーによって車両の状態や周囲の道路状況などの情報を取得し、ネットワークを介して集積・分析する...
情報端末としての機能をもたせた自動車のこと。センサーによって車両の状態や周囲の道路状況などの情報を取得し、ネットワークを介して集積・分析することで、これまでにはなかった新たな価値・サービスを創出する。
カーナビゲーションなどを通じた情報サービスとの違いは、車両情報を直接管理・活用できるということであり、故障や事故時に自動的に緊急通報したり、走行実績と連動した保険の適用、あるいは車両追跡システムなど、自動車そのものがスマートフォン化されたような状態となることで、交通事故の低減や渋滞の緩和などが期待されている。
カーナビゲーションなどを通じた情報サービスとの違いは、車両情報を直接管理・活用できるということであり、故障や事故時に自動的に緊急通報したり、走行実績と連動した保険の適用、あるいは車両追跡システムなど、自動車そのものがスマートフォン化されたような状態となることで、交通事故の低減や渋滞の緩和などが期待されている。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2026年05月01日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,138 |
-18 -0.35% |
| 31.9倍 | 3.44倍 | 1.36% |
| |
| 350.7 |
-5.3 -1.49% |
| ー倍 | 0.25倍 | ー% |
| |
| 3,000.0 |
-23.0 -0.76% |
| 11.0倍 | 1.00倍 | 3.17% |
| |
| 1,008.5 |
-3.0 -0.30% |
| 31.8倍 | 0.35倍 | 5.45% |
| |
| 1,262.5 |
-4.0 -0.32% |
| ー倍 | 0.39倍 | 5.54% |
| |
| 1,753.0 |
+4.5 +0.26% |
| 8.67倍 | 1.02倍 | 2.62% |
| |
| 303 |
+4 +1.34% |
| ー倍 | 1.80倍 | 3.30% |
| |
| 152.0 |
-0.5 -0.33% |
| 12.8倍 | 1.30倍 | 3.49% |
| |
| 2,548.0 |
-34.5 -1.34% |
| 13.9倍 | 1.97倍 | 3.14% |
| |
| 220.6 |
-1.3 -0.59% |
| 19.8倍 | 4.35倍 | 3.90% |
| |
| 1,829 |
-3 -0.16% |
| 16.3倍 | 1.56倍 | 4.16% |
| |
| 1,929 |
-9 -0.46% |
| 10.8倍 | 1.41倍 | 4.15% |
| |
| 2,138 |
-10 -0.47% |
| 13.3倍 | 1.69倍 | 3.27% |
| |
| 2,403 |
-7 -0.29% |
| 7.99倍 | 0.89倍 | 4.04% |
| |
| 5,424 |
+205 +3.93% |
| ー倍 | 1.98倍 | 0.20% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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| 名Ｅ | 名証ETF |
| 札Ａ | 札証アンビシャス |
| 福Ｑ | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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