ハイブリッド車関連 テーマ株一覧
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月19日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,519 |
+19 +0.35% |
| 18.4倍 | 2.14倍 | 2.26% |
| |
| 5,875 |
-8 -0.14% |
| 18.1倍 | 1.90倍 | 2.38% |
| |
| 2,725 |
+17 +0.63% |
| 16.6倍 | 1.51倍 | 2.20% |
| |
| 5,870 |
-90 -1.51% |
| 15.3倍 | 1.11倍 | 5.96% |
| |
| 2,450.0 |
+65.0 +2.73% |
| 13.5倍 | 0.63倍 | 4.73% |
| |
| 1,810.0 |
+41.0 +2.32% |
| 9.19倍 | 1.03倍 | 2.82% |
| |
| 1,342.5 |
0 0.00% |
| 20.1倍 | 0.44倍 | 5.21% |
| |
| 1,067.5 |
+11.5 +1.09% |
| 7.48倍 | 0.35倍 | 5.15% |
| |
| 2,389.0 |
+17.5 +0.74% |
| 11.5倍 | 0.79倍 | 3.14% |
| |
| 13,850 |
+20 +0.14% |
| 8.71倍 | 1.48倍 | 5.78% |
| |
| 2,957.0 |
+2.5 +0.08% |
| 12.9倍 | 0.97倍 | 3.38% |
| |
| 2,250.0 |
+35.0 +1.58% |
| 9.66倍 | 1.05倍 | 4.18% |
| |
| 4,126 |
+24 +0.59% |
| 36.5倍 | 4.49倍 | 0.70% |
| |
| 3,055 |
+111 +3.77% |
| 18.4倍 | 1.18倍 | 0.82% |
| |
| 2,919 |
+47 +1.64% |
| 29.3倍 | 1.64倍 | 1.34% |
| |
| 6,180 |
+9 +0.15% |
| 38.4倍 | 4.14倍 | 1.13% |
| |
| 2,911.5 |
+77.5 +2.73% |
| 27.2倍 | 1.15倍 | 1.92% |
| |
| 712 |
0 0.00% |
| 18.6倍 | 1.15倍 | 2.67% |
| |
| 665 |
-6 -0.89% |
| 23.7倍 | 0.57倍 | 4.21% |
| |
| 6,579 |
+114 +1.76% |
| 15.0倍 | 2.21倍 | 2.01% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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