バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年04月17日 10:39現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,093 |
+3 +0.28% |
| 9.08倍 | 1.36倍 | 2.29% |
| |
| 3,005 |
0 0.00% |
| 41.2倍 | 1.25倍 | ー% |
| |
| 660 |
+7 +1.07% |
| 11.3倍 | 1.95倍 | 2.27% |
| |
| 3,741 |
+11 +0.29% |
| 12.5倍 | 1.19倍 | 3.07% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 10.2倍 | 0.63倍 | ー% |
| |
| 2,016 |
+20 +1.00% |
| 8.98倍 | 0.47倍 | 1.98% |
| |
| 3,545 |
-5 -0.14% |
| 15.2倍 | 0.69倍 | 2.54% |
| |
| 2,013 |
+2 +0.10% |
| 10.9倍 | 0.73倍 | 2.48% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 9.38倍 | 1.04倍 | 0.28% |
| |
| 2,442 |
-3 -0.12% |
| 13.7倍 | 0.78倍 | 1.02% |
| |
| 3,290.0 |
-6.0 -0.18% |
| 10.2倍 | 1.01倍 | 2.95% |
| |
| 3,096.0 |
+13.0 +0.42% |
| 14.8倍 | 1.02倍 | 1.61% |
| |
| 4,801 |
+17 +0.36% |
| 14.6倍 | 1.05倍 | 2.08% |
| |
| 736 |
+1 +0.14% |
| 11.7倍 | 0.55倍 | 3.40% |
| |
| 619 |
+4 +0.65% |
| 13.9倍 | 0.44倍 | 1.29% |
| |
| 3,111.0 |
-20.0 -0.64% |
| 7.58倍 | 0.88倍 | 1.61% |
| |
| 2,009 |
+11 +0.55% |
| 11.0倍 | 0.39倍 | 0.50% |
| |
| 2,175 |
+20 +0.93% |
| 9.50倍 | 0.61倍 | ー% |
| |
| 2,395 |
-10 -0.42% |
| 24.0倍 | 3.16倍 | 1.25% |
| |
| 1,213.0 |
+5.0 +0.41% |
| 13.8倍 | 1.05倍 | 1.48% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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