バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位：億円)
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株価：2025年12月16日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,326 |
-34 -2.50% |
| 11.0倍 | 1.78倍 | 1.89% |
| |
| 3,290 |
+10 +0.30% |
| 32.8倍 | 1.42倍 | ー% |
| |
| 853 |
+15 +1.79% |
| 13.7倍 | 2.63倍 | 1.41% |
| |
| 4,103 |
+50 +1.23% |
| 13.7倍 | 1.34倍 | 2.80% |
| |
| 5,250 |
+160 +3.14% |
| 7.23倍 | 0.46倍 | ー% |
| |
| 1,935 |
+9 +0.47% |
| 8.62倍 | 0.46倍 | 2.07% |
| |
| 3,740 |
-25 -0.66% |
| 16.1倍 | 0.75倍 | 2.41% |
| |
| 2,040 |
+8 +0.39% |
| 12.3倍 | 0.75倍 | 2.45% |
| |
| 7,600 |
ー ー% |
| 9.81倍 | 1.13倍 | 0.26% |
| |
| 2,447 |
-19 -0.77% |
| 17.4倍 | 0.79倍 | 0.82% |
| |
| 3,349.0 |
-11.0 -0.33% |
| 10.4倍 | 1.06倍 | 2.90% |
| |
| 2,900.0 |
-18.0 -0.62% |
| 14.0倍 | 0.99倍 | 1.72% |
| |
| 3,961 |
+2 +0.05% |
| 12.1倍 | 0.87倍 | 2.52% |
| |
| 727 |
0 0.00% |
| 11.6倍 | 0.57倍 | 3.44% |
| |
| 603 |
-1 -0.17% |
| 13.6倍 | 0.44倍 | 1.33% |
| |
| 2,769.0 |
-38.0 -1.35% |
| 8.36倍 | 0.82倍 | 1.81% |
| |
| 2,107 |
+3 +0.14% |
| 11.6倍 | 0.41倍 | 0.47% |
| |
| 2,070 |
+7 +0.34% |
| 28.0倍 | 0.59倍 | ー% |
| |
| 1,997 |
+3 +0.15% |
| 20.0倍 | 2.80倍 | 1.50% |
| |
| 1,232.0 |
-14.0 -1.12% |
| 14.0倍 | 1.11倍 | 1.46% |
|
Ｓ：現値ストップ高
ケ：特別買い気配
Sｹ：ストップ高気配
Ｓ：現値ストップ安
ケ：特別売り気配
Sｹ：ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東Ｅ | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東Ｒ | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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