バス テーマ株一覧
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市...
バスは、大量の旅客輸送を目的とする自動車。またはそれを使用した公共交通サービス。乗合自動車とも呼ばれ、公共交通機関としても利用される。株式市場では、路線バスや観光バスを営業するバス専業会社をはじめ、大手主要電鉄会社は、バス運営事業を傘下に所有するケースが多い。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年08月07日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,117 |
+7 +0.63% |
| ー倍 | 1.39倍 | 2.24% |
| |
| 2,827 |
+7 +0.25% |
| 38.8倍 | 1.20倍 | ー% |
| |
| 580 |
-14 -2.36% |
| 9.91倍 | 1.72倍 | 2.59% |
| |
| 3,462.0 |
+16.0 +0.46% |
| 10.3倍 | 1.07倍 | 3.50% |
| |
| ー |
ー ー% |
| 12.0倍 | 0.44倍 | ー% |
| |
| 1,985 |
+1 +0.05% |
| 10.9倍 | 0.45倍 | 2.27% |
| |
| 3,765 |
+30 +0.80% |
| 12.4倍 | 0.69倍 | 2.39% |
| |
| 1,947 |
+1 +0.05% |
| 14.4倍 | 0.67倍 | 2.57% |
| |
| 6,650 |
-20 -0.30% |
| 7.18倍 | 0.89倍 | 0.30% |
| |
| 2,413 |
-19 -0.78% |
| 16.0倍 | 0.74倍 | 1.04% |
| |
| 3,136.0 |
+24.0 +0.77% |
| 10.9倍 | 0.93倍 | 2.74% |
| |
| 2,872.0 |
+19.5 +0.68% |
| 13.1倍 | 0.90倍 | 1.92% |
| |
| 4,605 |
+50 +1.10% |
| 13.5倍 | 0.96倍 | 2.17% |
| |
| 737 |
+1 +0.14% |
| 11.0倍 | 0.56倍 | 3.39% |
| |
| 624 |
0 0.00% |
| 19.0倍 | 0.43倍 | 1.28% |
| |
| 2,993.0 |
+37.0 +1.25% |
| 10.1倍 | 0.78倍 | 3.01% |
| |
| 1,992 |
-9 -0.45% |
| 12.8倍 | 0.38倍 | 0.50% |
| |
| 2,110 |
+26 +1.25% |
| 13.7倍 | 0.55倍 | ー% |
| |
| 2,750 |
-12 -0.43% |
| 25.4倍 | 3.49倍 | 1.20% |
| |
| 1,287.5 |
+9.5 +0.74% |
| 15.8倍 | 1.10倍 | 1.71% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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市場略称について
| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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