衝突回避システム テーマ株一覧
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普...
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普及が拡大しており、日本では商用車への導入義務化が進んでいるほか、EUでは既に全ての新型商用車への導入が知無づけられており、米国でも全新車への義務化が検討されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月20日 11:02現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,965.0 |
+8.0 +0.27% |
| 12.9倍 | 0.97倍 | 3.37% |
| |
| 5,950 |
-230 -3.72% |
| 37.0倍 | 3.98倍 | 1.18% |
| |
| 1,336.0 |
-6.5 -0.48% |
| 20.0倍 | 0.44倍 | 5.24% |
| |
| 2,888.5 |
-97.0 -3.25% |
| 24.4倍 | 2.51倍 | 1.38% |
| |
| 1,824.0 |
-35.5 -1.91% |
| 12.9倍 | 0.89倍 | 4.06% |
| |
| 1,778.0 |
-32.0 -1.77% |
| 9.03倍 | 1.01倍 | 2.87% |
| |
| 2,543 |
-132 -4.93% |
| ー倍 | 1.66倍 | ー% |
| |
| 2,451.5 |
+1.5 +0.06% |
| 13.5倍 | 0.63倍 | 4.73% |
| |
| 354.1 |
-3.0 -0.84% |
| 61.9倍 | 0.26倍 | ー% |
| |
| 3,940 |
-120 -2.96% |
| 17.4倍 | 1.85倍 | 4.19% |
| |
| 3,265 |
-55 -1.66% |
| 14.5倍 | 0.92倍 | 4.59% |
| |
| 2,122 |
-65 -2.97% |
| 21.2倍 | 1.52倍 | 1.41% |
| |
| 1,814 |
-53 -2.84% |
| 15.1倍 | 1.32倍 | 3.86% |
| |
| 765 |
-11 -1.42% |
| 244倍 | 0.62倍 | 3.66% |
| |
| 2,391 |
-142 -5.61% |
| 8.27倍 | 2.20倍 | 1.25% |
| |
| 418 |
+8 +1.95% |
| 19.6倍 | 0.21倍 | ー% |
| |
| 255 |
-5 -1.92% |
| 107倍 | 2.15倍 | ー% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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