ハイブリッド車関連 テーマ株一覧
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、...
ハイブリッド車はエンジンと電気モーターの2つの動力源を持つ自動車のこと。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
20世紀の終わり頃、限りある石油資源や排ガスの問題から、エンジン車から燃料電池自動車・電気自動車などの次世代車への移行が模索されるようになった。しかしながら、エンジン車の使用を前提に築き上げられた社会で、次世代車へ一気に移行することは難しく、この難問の解決が求められていた。こうしたなか、ハイブリッドカーはエンジンと電気モーターを併用することで、既存インフラをそのまま使いながら低燃費・低環境負荷を実現し、普及が進んだ。1997年に登場したトヨタ自動車のハイブリッドカー、プリウスは世界的な大成功を収め、以降、発売される自動車に占めるハイブリッドカーの割合は年々上昇することとなった。
しかしながら、エンジンを併用するハイブリッド車は、あくまで次世代車に移行するまでのつなぎだ。次世代車の本命はいまだ決まっていないものの、開発競争は活発で、目が離せない状況にある。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月14日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6,100 |
-40 -0.65% |
| 15.9倍 | 1.16倍 | 5.74% |
| |
| 14,450 |
-350 -2.36% |
| 9.09倍 | 1.54倍 | 5.54% |
| |
| 1,320.0 |
+48.0 +3.77% |
| 19.8倍 | 0.43倍 | 5.30% |
| |
| 1,068.5 |
-11.5 -1.06% |
| 7.49倍 | 0.35倍 | 5.15% |
| |
| 2,924 |
+45 +1.56% |
| 16.6倍 | 0.80倍 | 5.13% |
| |
| 2,402.0 |
+56.0 +2.39% |
| 19.1倍 | 0.63倍 | 4.79% |
| |
| 1,690.5 |
-30.0 -1.74% |
| 7.17倍 | 0.41倍 | 4.73% |
| |
| 536 |
-1 -0.19% |
| 9.77倍 | 0.47倍 | 4.66% |
| |
| 3,455 |
+150 +4.54% |
| 15.4倍 | 0.97倍 | 4.34% |
| |
| 556.2 |
-3.2 -0.57% |
| 13.2倍 | 0.53倍 | 4.31% |
| |
| 841.8 |
+6.0 +0.72% |
| 13.0倍 | 0.69倍 | 4.28% |
| |
| 4,930 |
+45 +0.92% |
| 20.1倍 | 1.01倍 | 4.06% |
| |
| 1,979.5 |
+19.0 +0.97% |
| 7.83倍 | 0.62倍 | 4.04% |
| |
| 4,165 |
+20 +0.48% |
| 18.4倍 | 1.96倍 | 3.96% |
| |
| 354 |
+1 +0.28% |
| 7.44倍 | 0.30倍 | 3.95% |
| |
| 2,377.5 |
+89.0 +3.89% |
| 10.2倍 | 1.10倍 | 3.95% |
| |
| 2,025 |
-46 -2.22% |
| 8.07倍 | 0.93倍 | 3.95% |
| |
| 1,884.0 |
-33.0 -1.72% |
| 13.3倍 | 0.92倍 | 3.93% |
| |
| 2,293.0 |
-25.0 -1.08% |
| 8.53倍 | 0.84倍 | 3.75% |
| |
| 1,968 |
-9 -0.46% |
| 13.1倍 | 0.61倍 | 3.56% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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