衝突回避システム テーマ株一覧
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普...
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普及が拡大しており、日本では商用車への導入義務化が進んでいるほか、EUでは既に全ての新型商用車への導入が知無づけられており、米国でも全新車への義務化が検討されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年11月06日 09:32現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 620 |
-47 -7.05% |
| 82.5倍 | 4.99倍 | ー% |
| |
| 1,566 |
-107 -6.40% |
| 18.0倍 | 2.26倍 | ー% |
| |
| 2,053.5 |
-198.5 -8.81% |
| 13.9倍 | 1.67倍 | 2.43% |
| |
| 1,772 |
-255 -12.58% |
| 12.7倍 | 1.24倍 | 1.69% |
| |
| 2,412 |
-314 -11.52% |
| 3.00倍 | 1.54倍 | 1.74% |
| |
| 1,901.0 |
-25.0 -1.30% |
| 12.5倍 | 0.93倍 | 3.89% |
| |
| 2,443 |
-146 -5.64% |
| 32.6倍 | 0.70倍 | ー% |
| |
| 3,215 |
-185 -5.44% |
| 13.7倍 | 1.40倍 | 5.13% |
| |
| 594 |
-47 -7.33% |
| 189倍 | 0.48倍 | 4.71% |
| |
| 4,385 |
-647 -12.86% |
| 20.0倍 | 2.88倍 | 1.60% |
| |
| 282.1 |
-10.6 -3.62% |
| 49.3倍 | 0.20倍 | ー% |
| |
| 3,438.0 |
-95.0 -2.69% |
| 11.3倍 | 1.08倍 | 2.91% |
| |
| 364 |
-26 -6.67% |
| 17.1倍 | 0.18倍 | ー% |
| |
| 1,898.0 |
-43.5 -2.24% |
| 18.5倍 | 0.60倍 | 3.69% |
| |
| 2,253.5 |
-20.0 -0.88% |
| 10.4倍 | 1.23倍 | 2.26% |
| |
| 2,789.0 |
-94.0 -3.26% |
| 14.8倍 | 0.69倍 | 4.16% |
| |
| 1,631 |
-104 -5.99% |
| 13.1倍 | 1.17倍 | 4.29% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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