衝突回避システム テーマ株一覧
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普...
障害物や人間を検知して衝突を回避するシステムのこと。「自動ブレーキ機能」「児童緊急ブレーキ」などともいわれる。新しいクルマの安全装備として普及が拡大しており、日本では商用車への導入義務化が進んでいるほか、EUでは既に全ての新型商用車への導入が知無づけられており、米国でも全新車への義務化が検討されている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年06月23日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 226 |
-1 -0.44% |
| 94.6倍 | 1.91倍 | ー% |
| |
| 2,789 |
+30 +1.09% |
| ー倍 | 1.82倍 | ー% |
| |
| 3,943 |
-120 -2.95% |
| 33.3倍 | 3.42倍 | 1.01% |
| |
| 4,115 |
-400 -8.86% |
| 41.0倍 | 2.96倍 | 0.73% |
| |
| 2,210 |
-130 -5.56% |
| 7.64倍 | 2.03倍 | 1.36% |
| |
| 1,885.5 |
-6.5 -0.34% |
| 12.4倍 | 0.86倍 | 3.92% |
| |
| 2,946 |
-59 -1.96% |
| 13.1倍 | 0.83倍 | 3.39% |
| |
| 3,720 |
-150 -3.88% |
| 16.4倍 | 1.75倍 | 4.44% |
| |
| 947 |
-38 -3.86% |
| 302倍 | 0.77倍 | 2.96% |
| |
| 11,005 |
-1,245 -10.16% |
| 68.4倍 | 7.37倍 | 0.64% |
| |
| 305.1 |
-12.2 -3.84% |
| 53.3倍 | 0.22倍 | ー% |
| |
| 2,706.0 |
-35.5 -1.29% |
| 10.7倍 | 0.80倍 | 3.70% |
| |
| 418 |
-2 -0.48% |
| 19.6倍 | 0.21倍 | ー% |
| |
| 1,397.5 |
-16.0 -1.13% |
| 20.9倍 | 0.46倍 | 5.01% |
| |
| 1,883.0 |
-28.0 -1.47% |
| 9.56倍 | 1.07倍 | 2.71% |
| |
| 2,391.5 |
-36.0 -1.48% |
| 13.2倍 | 0.62倍 | 4.85% |
| |
| 1,975 |
-70 -3.42% |
| 16.4倍 | 1.44倍 | 3.54% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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