ボーイング テーマ株一覧
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力...
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力大型機「B777」シリーズには、日本の技術が多く関わっている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月19日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,082.0 |
+5.5 +0.51% |
| 17.5倍 | 0.88倍 | 2.40% |
| |
| 3,379.0 |
+49.0 +1.47% |
| 12.5倍 | 1.15倍 | 3.70% |
| |
| 3,085 |
+135 +4.58% |
| ー倍 | 0.60倍 | ー% |
| |
| 4,959 |
-98 -1.94% |
| 13.2倍 | 0.88倍 | 2.34% |
| |
| 2,318 |
-121 -4.96% |
| 47.4倍 | 1.92倍 | 0.56% |
| |
| 2,680 |
-165 -5.80% |
| ー倍 | 3.17倍 | ー% |
| |
| 10,840 |
-540 -4.75% |
| 26.4倍 | 3.08倍 | 1.44% |
| |
| 3,346.0 |
-48.0 -1.41% |
| 17.9倍 | 1.51倍 | 2.51% |
| |
| 3,383.0 |
-13.0 -0.38% |
| 31.8倍 | 1.42倍 | 3.10% |
| |
| 2,887 |
-104 -3.48% |
| 14.5倍 | 1.15倍 | 1.73% |
| |
| 4,126 |
+24 +0.59% |
| 36.5倍 | 4.49倍 | 0.70% |
| |
| 2,849.0 |
-37.0 -1.28% |
| 21.7倍 | 2.71倍 | 1.40% |
| |
| 2,229 |
-11 -0.49% |
| 14.0倍 | 1.18倍 | 2.60% |
| |
| 2,450.0 |
+65.0 +2.73% |
| 13.5倍 | 0.63倍 | 4.73% |
| |
| 3,950 |
-5 -0.13% |
| 67.1倍 | 10.2倍 | ー% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名P | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
| 福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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