ボーイング テーマ株一覧
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力...
世界最大の民間機および軍用機メーカー。同社製の旅客機はJALやANAなどの国内・国際線の多く利用されているが、最新鋭中型機「B787」や主力大型機「B777」シリーズには、日本の技術が多く関わっている。
市場
時価総額
(単位:億円)
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株価:2026年05月18日 16:00現在
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| 銘柄 |
株価 |
前日比 |
時価総額 (億円) |
PER |
PBR |
利回り |
流動性 表記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,076.5 |
-73.5 -6.39% |
| 17.4倍 | 0.87倍 | 2.42% |
| |
| 3,330.0 |
-57.0 -1.68% |
| 12.3倍 | 1.14倍 | 3.75% |
| |
| 2,950 |
+150 +5.36% |
| ー倍 | 0.57倍 | ー% |
| |
| 5,057 |
-371 -6.83% |
| 13.5倍 | 0.90倍 | 2.29% |
| |
| 2,439 |
-63 -2.52% |
| 49.9倍 | 2.03倍 | 0.53% |
| |
| 2,845 |
-116 -3.92% |
| ー倍 | 3.37倍 | ー% |
| |
| 11,380 |
+400 +3.64% |
| 27.7倍 | 3.24倍 | 1.37% |
| |
| 3,394.0 |
-136.0 -3.85% |
| 18.1倍 | 1.53倍 | 2.47% |
| |
| 3,396.0 |
-173.0 -4.85% |
| 31.9倍 | 1.43倍 | 3.09% |
| |
| 2,991 |
+80 +2.75% |
| 15.0倍 | 1.20倍 | 1.67% |
| |
| 4,102 |
+22 +0.54% |
| 36.3倍 | 4.46倍 | 0.71% |
| |
| 2,886.0 |
-162.0 -5.31% |
| 21.9倍 | 2.75倍 | 1.39% |
| |
| 2,240 |
-88 -3.78% |
| 14.1倍 | 1.19倍 | 2.59% |
| |
| 2,385.0 |
-182.5 -7.11% |
| 13.1倍 | 0.61倍 | 4.86% |
| |
| 3,955 |
+120 +3.13% |
| 67.2倍 | 10.2倍 | ー% |
|
S:現値ストップ高
ケ:特別買い気配
Sケ:ストップ高気配
S:現値ストップ安
ケ:特別売り気配
Sケ:ストップ安気配
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| 略称 | 市場 |
|---|---|
| 東P | 東証プライム |
| 東S | 東証スタンダード |
| 東G | 東証グロース |
| 東E | 東証ETF |
| 東EN | 東証ETN |
| 東R | 東証REIT |
| 東IF | 東証インフラファンド |
| 名P | 名証プレミア |
| 名M | 名証メイン |
| 名N | 名証ネクスト |
| 名E | 名証ETF |
| 札A | 札証アンビシャス |
| 福Q | 福証Q-Board |
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流動性について
下記のように5段階に分類しています。
| 流動性 | 年間平均 約定回数 |
銘柄 構成比率 |
|---|---|---|
| ① 高い | 1,000回以上 | 13.9% |
| ② やや高い | 400回〜1,000回 | 18.5% |
| ③ 中位 | 50回〜400回 | 39.0% |
| ④ やや低い | 10回〜50回 | 17.6% |
| ⑤ 低い | 10回未満 | 11.0% |
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